“在每个普通集装箱的位置上，你可以放置四个可折叠的集装箱。这样可以节省75%的车板利用空间。试想一下，这在一列火车或一艘货轮上将释放出多么可观的额外运力。” 宜乔科技国际物流产品部负责人李振刚近日在物流创新论坛上介绍道。
这不仅仅是空间利用率的问题。考虑到全球范围内每年运输的空集装箱数量，问题尤为突出。数据显示，全球每年有超过8亿个集装箱被运输，其中约40%的陆路转运运载的实际上是空箱。东西向货量不平衡使得中欧班列空箱返程尤为普遍，为了维持设备周转，成千上万个集装箱被空运或铁路运回中国与亚洲。
李振刚解释说，通过采用可折叠集装箱，运输空箱的成本显著降低。“我们与多家海运企业和陆路运输公司展开了深度合作，积极推动可折叠集装箱技术在国际物流中的应用。”
尽管铁路行业传统上更为保守，变革需要时间，但行业专家一致认为，只要有成功的应用案例，这项技术将释放巨大价值。“折叠集装箱释放出的空间意味着更多的可用仓位。如果这些额外空间被有效利用填充货物，企业可轻松节省数百甚至上千欧元的运输成本。”
宜乔科技4FOLD可折叠集装箱
宜乔科技可折叠集装箱源自多年技术积累，产品获得国际ISO与CSC认证，具备全球标准化运输资质。我们致力于为托运人和运输企业提供真正具备供应链创新意义的智能集装箱解决方案，帮助客户降低运输成本、优化运力配置，提升跨境物流效率。